廉价航空公司瑞安航空(RYANAIR)公布季度利润飙升近四倍，主要得益于复活节和加冕周末期间的需求，但同时也指出，成本飙升和抵押贷款利率给消费者带来了压力。

　　该公司在一份声明中称，截至6月底的三个月，税后利润从上一季度的1.7亿欧元飙升至6.63亿欧元。

　　客运量增长11%，达到5,040万人次。营收飙升40%，至36.5亿欧元。

　　这些数据出炉之际，航空公司正努力从希腊罗得岛撤离游客，原因是欧洲南部的灼热热浪引发了野火。

　　据报道，瑞安航空首席财务官尼尔·索拉汉(Neil Sorahan)表示，该公司飞往受灾岛屿的航班仍“排满”，但尚未增加航班。

　　该公司第一季度的数据显示，瑞安航空的平均机票价格上涨了42%，达到49欧元，客运量增长了11%，而去年同期的客运量较上年同期疲软，当时俄罗斯在2022年2月入侵乌克兰，导致需求受到影响。

　　但该公司表示，票价增长开始放缓，第二季度的涨幅为“低两位数”，并表示，由于消费者面临成本压力，它可能需要采取票价措施来提振需求。

　　该集团表示:“我们意识到，在几个月的抵押贷款利率上升和消费者价格通胀之后，今年冬天(与疫情前相比)，消费者可能需要一些票价刺激来填补我们增加的25%的座位容量。”

　　由于波音飞机的延误，该公司将全年乘客增长预测下调至1.835亿欧元，同比增长9%，而此前的预测为1.85亿欧元，但该公司表示，预计年度利润将“适度增长”。

　　今天上午，Sorahan在RTé的Morning Ireland节目中表示，瑞安航空计划在战争结束后向乌克兰投资30亿欧元，该公司打算重返该地区——在入侵之前，瑞安航空是该地区最大的航空公司。

　　索拉汉说:“我们想回到乌克兰，我们计划在战争结束后，或者当欧洲航空安全局认为这样做是安全的时候，成为第一家回到那里的航空公司。”

　　索拉汉补充说，该公司已与机场和相关各方“保持联系”，根据首席财务官的说法，他们“非常渴望让我们帮助重建他们的国家”。

　　航空公司老板Michael O’leary呼吁“对欧洲效率低下的空中交通管制系统进行紧急改革”，因为今年夏天航空公司将面临罢工造成的混乱。

　　他希望欧盟在工业行动期间保护“飞越领空”。

　　他说:“在过去的六个月里，仅法国空管就举行了60天的罢工，在此期间，法国政府使用最低服务法来保护当地/国内航班，同时不成比例地取消飞越航班。”

　　“我们和我们的客户呼吁欧盟委员会主席乌苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)保护航空旅行的单一市场，尽量减少空管局罢工对欧盟公民的影响。”

　　其竞争对手易捷航空(easyJet)上周警告称，今年夏天空管罢工可能会造成混乱。

　　包括来自?AFP 2023和Muiris O 'Cearbhaill的报道