瑞安航空老板奥利里相信，高等法院今天将批准暂缓都柏林机场乘客上限之争
瑞安航空的老板迈克尔·奥利里说，他相信爱尔兰高等法院今天会暂缓爱尔兰航空管理局（IAA）明年夏天限制都柏林机场客流量的计划。
该航空公司表示，停留将使机场能够在明年再次扩建。
瑞安航空（Ryanair）、爱尔兰航空（Aer Lingus）和一个代表美国航空公司的游说团体已采取法律行动，反对爱尔兰航空管理局（IAA）明年夏天限制都柏林机场（Dublin Airport）可用起降时段数量的决定。
国际航空管理局计划通过减少这段时间的可用机位数量，将这段时间的乘客数量限制在2520万。
高等法院将于今天下午对航空公司提出的延期申请作出裁决。
“上周五，我们在高等法院（High Court）举行了一场非常好的听证会，”奥利里周一上午在瑞安航空发布上半年财报时表示。
“法官将在今天两点钟作出裁决。我们非常有信心，在等待向欧洲提出上诉期间，明年国际航空管理局限制机位的能力将得到维持。”
“我们所有的法律建议都是非黑即白的。它说都柏林机场的交通流量上限违反了欧盟法律。”“我认为它将被欧盟法院废除。”
今天的90秒新闻是11月4日
瑞安航空集团首席法律官Juliusz Komorek表示，关于都柏林机场的乘客数量限制，有一个“欧盟法律的严重问题需要回答”。
他表示：“这反映在以下事实上：上周五的法庭诉讼不仅由瑞安航空提出，爱尔兰航空公司（Aer Lingus）也提出了抗辩，更重要的是，一个担心失去都柏林航班的美国航空公司协会也提出了抗辩。”
“很难确定，也很难预测法庭程序的结果，但我们乐观地认为，法院会看到我们的论点有道理，并批准我们请求的暂缓，这将导致明年夏天都柏林的增长成为可能，”科莫雷克补充道。
都柏林机场每年的客运量上限为3200万人次。这是由于2007年该机场2号航站楼的建设附带了一个规划条件。
爱尔兰航空管理局（IAA）已采取行动，限制今年冬季和明年夏季使用都柏林机场的乘客数量，以免突破上限
今年早些时候，爱尔兰航空管理局（Irish Aviation Authority）表示，将对今年10月至明年3月期间都柏林机场的乘客数量设定上限，即1440万人次。
这将受到瑞安航空和爱尔兰航空分别提出的法律挑战。
他们认为IAA的决定是非法的。
运营都柏林机场的爱尔兰机场管理局（DAA）也对爱尔兰航空管理局采取了行动，称其冬季上限不足以确保其每年3200万人次的上限不被突破。DAA必须采取一切可能的行动，以确保它不会违反规划法，但也希望提高上限。
该航空公司表示，停留将使机场能够在明年再次扩建。
瑞安航空（Ryanair）、爱尔兰航空（Aer Lingus）和一个代表美国航空公司的游说团体已采取法律行动，反对爱尔兰航空管理局（IAA）明年夏天限制都柏林机场（Dublin Airport）可用起降时段数量的决定。
国际航空管理局计划通过减少这段时间的可用机位数量，将这段时间的乘客数量限制在2520万。
高等法院将于今天下午对航空公司提出的延期申请作出裁决。
“上周五，我们在高等法院（High Court）举行了一场非常好的听证会，”奥利里周一上午在瑞安航空发布上半年财报时表示。
“法官将在今天两点钟作出裁决。我们非常有信心，在等待向欧洲提出上诉期间，明年国际航空管理局限制机位的能力将得到维持。”
“我们所有的法律建议都是非黑即白的。它说都柏林机场的交通流量上限违反了欧盟法律。”“我认为它将被欧盟法院废除。”
瑞安航空集团首席法律官Juliusz Komorek表示，关于都柏林机场的乘客数量限制，有一个“欧盟法律的严重问题需要回答”。
他表示：“这反映在以下事实上：上周五的法庭诉讼不仅由瑞安航空提出，爱尔兰航空公司（Aer Lingus）也提出了抗辩，更重要的是，一个担心失去都柏林航班的美国航空公司协会也提出了抗辩。”
“很难确定，也很难预测法庭程序的结果，但我们乐观地认为，法院会看到我们的论点有道理，并批准我们请求的暂缓，这将导致明年夏天都柏林的增长成为可能，”科莫雷克补充道。
都柏林机场每年的客运量上限为3200万人次。这是由于2007年该机场2号航站楼的建设附带了一个规划条件。
爱尔兰航空管理局（IAA）已采取行动，限制今年冬季和明年夏季使用都柏林机场的乘客数量，以免突破上限
今年早些时候，爱尔兰航空管理局（Irish Aviation Authority）表示，将对今年10月至明年3月期间都柏林机场的乘客数量设定上限，即1440万人次。
这将受到瑞安航空和爱尔兰航空分别提出的法律挑战。
他们认为IAA的决定是非法的。
运营都柏林机场的爱尔兰机场管理局（DAA）也对爱尔兰航空管理局采取了行动，称其冬季上限不足以确保其每年3200万人次的上限不被突破。DAA必须采取一切可能的行动，以确保它不会违反规划法，但也希望提高上限。
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