UPS，卡车司机达成暂时协议以避免罢工

　　联合包裹(UPS)与其拥有34万名员工的强大工会达成了一项初步合同协议，可能避免了一场可能扰乱全国企业和家庭物流的罢工。

　　周二，联合包裹和卡车司机工会回到谈判桌上，就北美最大的私营部门合同的遗留问题进行了谈判。双方已经在一系列问题上达成了初步协议，但在一些问题上仍存在分歧，比如兼职员工的工资，这些员工占工会代表的联合包裹员工的一半以上。

　　卡车司机工会在一份事先准备好的声明中称这一初步协议是“历史性的”和“绝对有利可图的”。除其他福利外，它还包括更高的工资和送货卡车上的空调。

　　联合包裹首席执行官卡罗尔?汤姆斯(Carol tom

　　)在一份书面声明中表示:“我们在对卡车司机工会领导层、我们的员工、联合包裹和我们的客户都很重要的问题上达成了一项三赢协议。”“这项协议将继续为UPS的全职和兼职员工提供行业领先的薪酬和福利，同时保留我们保持竞争力、服务客户和保持业务强劲所需的灵活性。”

　　该公司表示，这项为期五年的协议涵盖了美国卡车司机代表的小包裹员工，并须经工会成员投票和批准。

　　长期威胁罢工的工会吹嘘其成员的“历史性工资增长”，称现有的全职和兼职UPS卡车司机将在2023年每小时增加2.75美元，在合同期限内每小时增加7.50美元。

　　该公司表示，协议包括将兼职工人的起薪从目前的每小时16.20美元提高到21美元的条款。它还重申了之前从优步那里得到的让步，比如首次将马丁?路德?金纪念日(Martin Luther King Day)定为假日，结束司机休息日的强制加班。

　　美国卡车司机工会(Teamsters)的成员对5年前工会领导层强加给他们的一份合同感到愤怒，他们在薪酬问题上与联合包裹(UPS)发生了冲突，因为这家快递公司的利润近年来飙升。去年，肖恩·奥布莱恩(Sean O 'Brien)当选，颠覆了工会的领导地位。奥布莱恩直言不讳地批评了签署该合同的工会主席詹姆斯·霍法(James Hoffa)，后者是著名卡车司机工会(Teamsters)煽动者的儿子。

　　双方早些时候就安全问题达成了初步协议，其中包括为更多卡车配备空调设备。根据协议，UPS表示将在2024年1月1日之后购买的美国小型快递车上安装空调。

　　自从上一份合同签订以来，由于致命流行病的到来彻底改变了家庭获得所需物品的方式，UPS的利润增长了140%以上。

　　工会工人认为，是他们承担了这家亚特兰大公司的增长，并且似乎坚决要纠正他们认为糟糕的合同。

　　据全球航运和物流公司Pitney Bowes称，UPS平均每天运送2,400万件包裹，约占美国包裹总量的四分之一。正如UPS所说，这相当于美国国内生产总值的6%左右。

　　会员投票从8月3日开始，8月22日结束。

　　联合包裹拥有北美最大的私营企业合同，上一次劳资谈判破裂是在25年前，当时有18.5万名工人罢工15天，使该公司陷入瘫痪。

　　物流专家曾警告说，如果发生罢工，其他航运公司将没有能力处理所有流向他们的包裹。网上购物的顾客可能会面临更多的运费和更长的等待时间。

　　这笔交易避免了一场巨大的航运危机，当时商家正处于返校购物季的阵痛中，返校购物季是仅次于冬季假期的第二大销售期。

　　包括百思买(Best Buy)、CVS Health和科尔士(Kohl’s)等零售商在内的全国性零售贸易组织零售行业领袖协会(Retail Industry Leaders Association)称，这个初步协议“对零售商来说是一个巨大的安慰，他们几周来一直在应对罢工的可能性和相关的不确定性”。

　　该组织在一份声明中表示:“过去几年，我们对供应链中断可能产生的影响了解得太深了。”“我们很感激这一挑战得以避免，因为这一挑战将耗资数十亿美元，需要很长时间才能恢复。”